发明名称 |
车辆用机罩结构 |
摘要 |
本发明获得一种能够提高冲击时的能量吸收性能的车辆用机罩结构。在机罩外面板(22)的车辆下方,设置有机罩内面板(24),所述机罩内面板(24)具备在车辆前后方向上延伸的多个波形形状部(40)。在机罩内面板的车辆前方的下方侧配置有锁加强件(26)。机罩内面板的多个波形形状部(40)的前端部(40C)与锁加强件的后端部(26B)相比位于车辆前方侧。 |
申请公布号 |
CN103517847B |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201180070831.0 |
申请日期 |
2011.05.18 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
池田光希;米泽成丰;出原毅史 |
分类号 |
B62D25/10(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I;B60R21/34(2011.01)I |
主分类号 |
B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;苏萌萌 |
主权项 |
一种车辆用机罩结构,具有:机罩外面板,其构成机罩外板;锁加强件,其被设置于所述机罩外面板的车辆前部下方侧,并对机罩锁进行支承;机罩内面板,其前端部被配置在所述机罩外面板和所述锁加强件之间,且其构成机罩内板,并且被配置为,在车辆宽度方向上并排设置有各自在车辆前后方向上延伸的多个突条,且至少一个所述突条的前端部与所述锁加强件的后端部相比位于车辆前方侧,所述机罩内面板的前部和所述锁加强件的后端部在上下方向上隔开间隙而配置。 |
地址 |
日本爱知县 |