发明名称 车身闭合系统的运行特性曲线的自适应学方法及装置
摘要 本发明公开了一种车身闭合系统的运行特性曲线的自适应学方法及装置,所述方法包括:在车身闭合系统的预设自适应学区域中,将车身闭合系统的运行位置进行分段,计算除第一分段之外的每一个分段与其前一个分段的机械特性差值,并将该机械特性差值存储到存储器中,当车身闭合系统再次运行到所述预设自适应学区域时,根据所述存储器中存储的机械特性差值重建对应分段的运行特性曲线。所述装置包括:分段模块、计算模块、重建模块和存储器。本发明节省了存储器空间,提高了代码效率,省去了针对电压、温度等引起的复杂修正补偿问题,实现了车身闭合系统在环境状态和装置老化等多种变量和扰动作用下均能可靠安全地工作。
申请公布号 CN102930104B 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201210434950.6 申请日期 2012.11.05
申请人 北京经纬恒润科技有限公司 发明人 贾晟;颜丽娟;王锋
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车身闭合系统的运行特性曲线的自适应学习方法,其特征在于,包括:在所述车身闭合系统的预设自适应学习区域中,将所述车身闭合系统的运行位置进行分段,得到N个分段,其中,N≥2,且N为自然数;对所述N个分段中除第一分段之外的每一个分段做如下处理:当所述车身闭合系统运行到所述预设自适应学习区域时,计算第k段与第k‑1段的机械特性平均值之差,作为第k段的机械特性差值,并将所述机械特性差值存储到存储器中,其中,2≤k≤N,且k为自然数;当所述车身闭合系统再次运行到所述预设自适应学习区域时,根据所述存储器中存储的第k段的机械特性差值重建第k段的运行特性曲线;其中,当所述车身闭合系统再次运行到所述预设自适应学习区域时,所述方法还包括:计算第k段与第k‑1段实际的机械特性平均值之差,作为第k段实际的机械特性差值;判断第k段实际的机械特性差值与所述存储器中存储的第k段的机械特性差值之差的绝对值是否大于第一预设阈值,当判断为大于第一预设阈值时,用所述存储器中存储的第k段的机械特性差值与所述第一预设阈值之和更新所述存储器中存储的第k段的机械特性差值,或者,用所述存储器中存储的第k段的机械特性差值与所述第一预设阈值之差更新所述存储器中存储的第k段的机械特性差值。
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