一种铰接式车架

摘要

本实用新型属于特种车辆技术领域，公开了一种铰接式车架，包括：前车架、铰接转向机构以及后车架；前车架以及后车架通过铰接转向机构相连；转接转向机构包括：前铰接总成、后铰接总成以及转向油缸；前铰接总成一端固定在前车架尾部，前铰接总成另一端与后铰接总成枢转相连，后铰接总成的另一端与后车架枢转相连；转向油缸两端分别与前车架和后车架转动相连，通过转向油缸的伸缩实现前车架和后车架在水平面内的相对偏转，实现整车转向；其中，前车架尾部两侧纵梁向内折弯；前车架和后车架纵梁均采用矩形截面纵梁。本实用新型具备良好的自由度，较轻的重量和较小的焊接量；采用槽型折弯板与封板的矩形截面纵梁，结构简单，承载能力强。

主权项

一种铰接式车架，其特征在于，包括：前车架、铰接转向机构以及后车架；所述前车架以及所述后车架通过所述铰接转向机构相连；所述铰接转向机构包括：前铰接总成、后铰接总成以及转向油缸；所述前铰接总成一端固定在所述前车架尾部，所述前铰接总成另一端与所述后铰接总成枢转相连，所述后铰接总成的另一端与所述后车架枢转相连；所述转向油缸两端分别与所述前车架和后铰接总成转动相连，通过所述转向油缸的伸缩实现前车架和后车架在水平面内的相对偏转，实现整车转向；其中，所述前车架尾部两侧纵梁向内折弯；所述前车架和所述后车架纵梁均采用矩形截面纵梁。