发明名称 | 一种具有关门起步功能的客车制动管路系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种具有关门起步功能的客车制动管路系统,包括辅助储气筒、减压阀、两位三通电磁阀、双通单向阀、继动阀、后制动储气筒和制动气室。减压阀,其进气口与辅助储气筒的出气口相连,其出气口与两位三通电磁阀的进气口相连。两位三通电磁阀,其出气口与双通单向阀的第一进气口相连,其排气口与大气相通,其控制端与门控开关电连接。双通单向阀,其第二进气口与客车脚制动阀的出气口相连,其出气口与继动阀的控制端相连。继动阀,其进气口与后制动储气筒的出气口相连,其出气口与制动气室相连。本实用新型能够在不影响整车制动的前提下,实现关门起步功能。 | ||
申请公布号 | CN204432646U | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
申请号 | CN201520059697.X | 申请日期 | 2015.01.28 |
申请人 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 发明人 | 方舒;任杰;倪良春;徐凌飞;朱洪雷;殷坤勤 |
分类号 | B60T13/24(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/24(2006.01)I |
代理机构 | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人 | 金凯 |
主权项 | 一种具有关门起步功能的客车制动管路系统,其特征在于:包括辅助储气筒、减压阀、两位三通电磁阀、双通单向阀、继动阀、后制动储气筒和制动气室;所述的减压阀,其进气口与辅助储气筒的出气口相连,其出气口与两位三通电磁阀的进气口相连;所述的两位三通电磁阀,其出气口与双通单向阀的第一进气口相连,其排气口与大气相通,其控制端与门控开关电连接,两位三通电磁阀在门控电信号打开或者关闭时,后制动储气筒与制动气室处于连通或者断开状态;所述的双通单向阀,其第二进气口与客车脚制动阀的出气口相连,其出气口与继动阀的控制端相连;所述的继动阀,其进气口与后制动储气筒的出气口相连,其出气口与制动气室相连。 | ||
地址 | 230051 安徽省合肥市葛淝路1号 |