一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统

摘要

本实用新型提供一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统，包括：油箱，滤油器，液压泵，电动机，三通接头，溢流阀，可调式节流阀。还包括：换向阀组，油缸组，可调式节流阀与换向阀组的进油口P口相连接；换向阀组的泄油口T口与油箱的回油端连接，用于减少能量损失；换向阀组的出油/回油口A、B分别与油缸组连接，为液压油缸活塞杆腔提供液压力，实现活塞杆回缩。本实用新型与现有的手动控制简易定位工装相比，具有操作便捷，自动化程度高，结构简单、布局合理、简化了液压管路布置、系统集成度高、控制精度高、更加符合人机工程原理等优点。

主权项

一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统，包括：油箱，滤油器，液压泵，电动机，三通接头，溢流阀，可调式节流阀，油箱与滤油器连接；滤油器与液压泵连接；液压泵的动力输入轴与电动机连接，液压泵的输出端与三通接头连接；三通接头一端与溢流阀连接，溢流阀与油箱的回油端连接；三通接头的另一端与可调式节流阀连接；其特征在于，还包括：换向阀组，油缸组，可调式节流阀与换向阀组的进油口P口相连接；换向阀组的泄油口T口与油箱的回油端连接；换向阀组的出油/回油口A、B分别与油缸组连接。