发明名称 |
调平阀 |
摘要 |
一种调平阀,包括:薄片部,其划分出连通于空气弹簧和压缩空气源的流路或者连通于空气弹簧和排出部的流路;阀,其根据车身相对于转向架的相对位移而沿轴向移动;弹簧,其向使阀抵接于薄片部的闭阀一侧对该阀施力;阀引导件,其支承弹簧的一端,并以滑动自如的方式插入壳体内壁面;以及连通端口,其开设于壳体内壁面。阀引导件移动的移动区域设定在沿轴向相对于连通端口偏置的位置。 |
申请公布号 |
CN104755821A |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201380057223.5 |
申请日期 |
2013.12.17 |
申请人 |
萱场工业株式会社 |
发明人 |
铃木努;远藤祐介 |
分类号 |
F16K11/04(2006.01)I;B60G11/26(2006.01)I;B60G17/056(2006.01)I;B61F5/10(2006.01)I;F16K31/48(2006.01)I |
主分类号 |
F16K11/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种调平阀,其用于对设于车辆的车身与转向架之间的空气弹簧的高度进行调整,其中,该调平阀包括:薄片部,其划分出连通于上述空气弹簧和压缩空气源的流路或者连通于上述空气弹簧和排出部的流路;阀,其根据上述车身相对于上述转向架的相对位移而沿轴向移动;弹簧,其向使上述阀抵接于上述薄片部的闭阀一侧对该阀施力;阀引导件,其支承上述弹簧的一端,并以滑动自如的方式插入壳体内壁面;以及连通端口,其开设于上述壳体内壁面;上述阀引导件移动的移动区域设定在沿轴向相对于上述连通端口偏置的位置。 |
地址 |
日本东京都 |