发明名称 |
内燃机的爆震控制装置 |
摘要 |
本发明获得低成本、能进行正确的爆震检测的内燃机的爆震控制装置。内燃机的爆震控制装置包括基于来自爆震传感器的输出信号来更新背景水平并将背景水平的变化量与爆震判定值进行比较从而检测爆震发生的控制部,其中,利用“峰值保持值的一次滤波值的变化量>(1-滤波系数)/(1+滤波系数)×比未发生爆震时的峰值保持值的变化量的最大值要大的规定值”,来进行爆震判定。 |
申请公布号 |
CN103256166B |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201310003761.8 |
申请日期 |
2013.01.06 |
申请人 |
三菱电机株式会社;马自达汽车株式会社 |
发明人 |
田仲徹;松嶋裕平;江角圭太郎;楠友邦;井上淳;森本博贵 |
分类号 |
F02P5/152(2006.01)I |
主分类号 |
F02P5/152(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
侯颖媖 |
主权项 |
一种内燃机的爆震控制装置,该内燃机的爆震控制装置包括:爆震传感器,该爆震传感器输出基于内燃机的振动的振动波形信号;及控制部,该控制部基于来自该爆震传感器的输出信号来更新背景水平,并将所述背景水平的变化量与爆震判定值进行比较,从而检测爆震的发生,其特征在于,所述控制部中,所述背景水平通过对来自所述爆震传感器的输出信号进行一次滤波运算来计算得到,在所述背景水平由“本次背景水平=滤波系数×上次背景水平+(1-滤波系数)×来自爆震传感器的输出信号”运算得到时,将“(1-滤波系数)/(1+滤波系数)×未发生爆震时来自所述爆震传感器的输出信号的变化量的最大值以上的值”作为所述爆震判定值。 |
地址 |
日本东京 |