一种发动机油底壳与缸体支撑架的连接结构

摘要

本实用新型涉及一种发动机油底壳与缸体支撑架的连接结构，包括缸体支撑架、油底壳，在所述缸体支撑架上设有多个螺纹孔，在所述油底壳的底部设有放油螺塞，其特征是：还包括多个连接构件和一个密封垫片；所述连接构件的一边较另一边高，在所述连接构件较高的一边设有螺栓孔、较低的一边设有凹槽，该凹槽的侧壁与所述螺栓孔相通；所述油底壳的口部边缘设有断面呈倒“U”形的环状外翻边，所述油底壳通过多颗内六角圆柱头螺钉分别穿过一连接构件上的螺栓孔与缸体支撑架上的多个螺纹孔一一对应连接固定。本实用新型结构简洁，重量较轻，容易制作，生产周期短，制作成本较低，连接可靠，不仅密封性能好，能够避免漏油的情况发生，而且维修拆卸方便。

主权项

一种发动机油底壳与缸体支撑架的连接结构，包括缸体支撑架（1）、油底壳（3），在所述缸体支撑架上设有多个螺纹孔，在所述油底壳的底部设有放油螺塞（7），其特征是：还包括多个连接构件（4）和一个密封垫片（2）；所述连接构件的一边较另一边高，在所述连接构件较高的一边设有螺栓孔、较低的一边设有凹槽，该凹槽的侧壁与所述螺栓孔相通；所述油底壳（3）的口部边缘设有断面呈倒“U”形的环状外翻边（31），所述油底壳通过多颗内六角圆柱头螺钉（5）分别穿过一连接构件（4）上的螺栓孔与缸体支撑架（1）上的多个螺纹孔一一对应连接固定；所述密封垫片（2）设在所述缸体支撑架（1）和油底壳（3）之间并与多个连接构件配合。