发明名称 |
一种轮胎爆破压力的数据处理方法 |
摘要 |
一种轮胎爆破压力的数据处理方法,本发明提供一种针对轮胎爆破气流场压力的计算模型,主要包括如下步骤:安装飞机轮胎和防护板;在防护板上安装压力传感器;选择防护板上的不同的被测试点,进行轮胎爆破实验,测试并获得每次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点的压力P<sub>i</sub>,其中下标<sub>i</sub>代表第i次实验;建立压力P<sub>i</sub>与此次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点到轮胎胎面爆破处的直线距离r<sub>i</sub>之间的对应关系;将各组压力P<sub>i</sub>与距离r<sub>i</sub>之间的对应关系拟合成拟合函数P=P(r)。由此可以通过有限次数的实验,很好地建立起反映压力P与距离r对应关系的拟合函数,达到符合要求的精度,从而大大节约了实验成本,并能通过拟合函数P=P(r)准确预测各个距离r所对应点的压力P的数值。 |
申请公布号 |
CN104748909A |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201510096214.8 |
申请日期 |
2015.03.04 |
申请人 |
中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
发明人 |
张建敏;陈勇;赵克良;党亚斌;曹喜锋;王勤超;马小庆;董文俊;俞金海;艾玲英;岳珠峰;耿小亮;王佩艳;姚世乐;黄少麟;张迎春 |
分类号 |
G01L17/00(2006.01)I;G01L23/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01L17/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟;徐年康 |
主权项 |
一种轮胎爆破压力的数据处理方法,包括如下步骤:(a)安装飞机轮胎和防护板,测定轮胎未破裂时的初始胎内压力Po;(b)在防护板上安装压力传感器,用于测试并获得轮胎爆破时直接冲击于防护板上的被测试点的压力P<sub>i</sub>,其中下标<sub>i</sub>代表第i次实验;(d)选择防护板上的不同的被测试点,进行轮胎爆破实验,测试并获得每次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点的压力P<sub>i</sub>;(f)建立每次测量并获得的所述被测试点的压力P<sub>i</sub>与此次轮胎爆破时直接冲击于防护板上的所述被测试点到轮胎胎面爆破处的直线距离r之间的对应关系;(g)将各组所述被测试点的压力P<sub>i</sub>与所述被测试点到轮胎胎面爆破处的直线距离r<sub>i</sub>之间的对应关系拟合成拟合函数P=P(r)。 |
地址 |
200120 上海市浦东新区张杨路25号 |