减速装置

摘要

本发明提供一种低成本且能够良好地润滑支撑输出轴的轴承的减速装置。该减速装置具备：输出凸缘(70)，减速机构部(10)的输出旋转被传递至该输出凸缘；输出轴(80)，与该输出凸缘一体化且直径比输出凸缘的直径小；及第1圆锥滚子轴承(81)，支承该输出轴，输出凸缘具有：凸缘主体部(71)；限制部(72)，形成于该凸缘主体部的径向内侧，并且在比该凸缘主体部更向输出侧突出的位置限制第1圆锥滚子轴承的内圈(81A)的轴向移动；及油孔(73)，连通减速机构部侧的空间与第1圆锥滚子轴承侧的空间，该油孔以与输出凸缘的轴向(X)平行的方式形成在凸缘主体部。

主权项

一种减速装置，其特征在于，所述减速装置具备：输出凸缘，减速机构部的输出旋转被传递至该输出凸缘；输出轴，与该输出凸缘一体化且直径比输出凸缘的直径小；及轴承，支撑该输出轴，所述输出凸缘具有：凸缘主体部；限制部，形成于该凸缘主体部的径向内侧，并且在比该凸缘主体部更向输出侧突出的位置限制所述轴承的内圈的轴向移动；及油孔，连通所述减速机构部侧的空间与所述轴承侧的空间，该油孔以与所述输出凸缘的轴向X平行的方式形成于所述凸缘主体部。