发明名称 | 电动用轮毂装置及电动自行车 | ||
摘要 | 本发明提供一种电动用轮毂装置,其不会大幅度地增大花键部的相对于轴心方向的长度,能够良好地向轮毂体传递人力驱动力。该电动用轮毂装置设有将来自飞轮(60)的人力驱动力传递到轮毂体(23)的罩部件(28)的花键接头(53),在花键接头(53)上,一体地形成有承受来自飞轮(60)侧的人力驱动力的输入花键部(53b)和将人力驱动力传递到罩部件(28)的输出花键部(53a),输出花键部(53a)的直径形成为比输入花键部(53b)的直径大。 | ||
申请公布号 | CN104755367A | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
申请号 | CN201380055005.8 | 申请日期 | 2013.12.05 |
申请人 | 松下知识产权经营株式会社 | 发明人 | 三好武博;西森雅人 |
分类号 | B62M6/65(2006.01)I | 主分类号 | B62M6/65(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 张劲松 |
主权项 | 一种电动用轮毂装置,具有:传递人力驱动力的人力驱动力传递轮体、相对于框架而固定的轮毂轴、相对于该轮毂轴而旋转自如的轮毂体、配设于该轮毂体并使轮毂体旋转的电动机,其特征在于,设有将来自所述人力驱动力传递轮体的人力驱动力传递到所述轮毂体的花键接头,在所述花键接头,一体地形成有承受来自所述驱动力传递轮体侧的人力驱动力的输入花键部和将人力驱动力传递到所述轮毂体的输出花键部,所述输出花键部的直径形成为比所述输入花键部的直径大,在所述轮毂体形成有与所述输出花键部对应的形状的花键部。 | ||
地址 | 日本大阪府 |