发明名称 |
用于燃料电池车辆的热管理系统 |
摘要 |
提供了一种用于燃料电池车辆的热管理系统,该热管理系统可以小型化并且可以在燃料电池车辆中通过集成热管理零件具有减少的重量。具体地,新类型的热管理系统集成壳体,在该壳体中,泵壳体部的壳体、三通阀流体部分的壳体、以及在用于燃料电池车辆的热管理系统的部分之间的支路通道集成到单个结构以减少总系统的尺寸。 |
申请公布号 |
CN104752745A |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201410768075.4 |
申请日期 |
2014.12.11 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
李旼奎;朴勋雨;李承镛;罗盛煜;南起荣;韩秀东;金炯国;金学九 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;吴孟秋 |
主权项 |
一种用于燃料电池车辆的热管理系统,包括:散热器,被配置为对流体进行冷却;流体管路,被配置为在所述散热器和燃料电池组之间循环所述流体;支路通道,被配置为使所述流体分支;泵,被配置为循环所述流体;三通阀,被配置为在所述流体管路和所述支路通道之间切换流体路径;以及热管理系统(TMS)集成壳体,包括泵壳体部,三通阀壳体部,以及在所述泵壳体部和所述三通阀壳体部之间连接的所述支路通道,其中,所述泵壳体部连接至分别连接至所述燃料电池组的出口和所述散热器的入口的流体入口和流体出口,所述三通阀壳体部连接至被连接至所述散热器的出口和所述燃料电池组的入口的所述流体入口和所述流体出口。 |
地址 |
韩国首尔 |