用于具有一个电动车桥的机动车辆的底盘

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的底盘，该底盘具有一个电动车桥，该电动车桥具有两个电动机器，其中在每种情况下一个车轮被可旋转地安装在该电动车桥的末端的区域上并且使每个车轮能通过与所述车轮相关的电动机器来驱动；并且该底盘还具有一个减速器，该减速器被安排在对应的电动机器和与所述电动机器相关联的车轮之间。在此类底盘中，根据本发明所做出的安排是使该对应的减速器通过一个万向轴而被连接到与这个减速器相关联的车轮上，并且还使这两个电动机器的对应的旋转轴线被安排为使其彼此平行并置。以此方式设计的底盘允许车轮以一个非刚性的方式安装并且，此外，允许这些电动机器的整个长度根据这些电动机器的旋转轴线的安排而进行改变。

主权项

一种用于机动车辆的底盘(1)，具有一个电动车桥(2)，该电动车桥具有两个电动机器(4)，其中在每种情况下一个车轮(6)被可旋转地安装在该电动车桥(2)的末端的区域上并且每个车轮(6)能通过与所述车轮相关的电动机器(4)而被驱动；并且还具有一个减速器(10，11)，该减速器被安排在对应的电动机器(4)与所述电动机器所关联的车轮(6)之间，其特征在于，该对应的减速器(10，11)通过一个万向轴(12)被连接到与这个减速器(10，11)相关联的车轮(6)上，并且另外这两个电动机器(4)的对应的旋转轴线(5，5)被安排为彼此平行并置，这两个电动机器的对应的旋转轴线不被安排为同轴，其中该减速器(10，11)具有一个正齿轮级(11)，该减速器(10，11)具有一个行星齿轮变速器(10)，其中该行星齿轮变速器被安排在该对应的电动机器(4)和所述电动机器所关联的正齿轮级(11)之间，并且其中该行星齿轮变速器(10)被用法兰连接到对应的电动机器(4)的壳体(3)的面向对应的车轮(6)的端部上，该正齿轮级(11)相对于扭矩的流动被安排在该行星齿轮变速器(10)的后面。