发明名称 |
一种车辆调度系统和车辆调度方法 |
摘要 |
本发明实施例涉及无线通信技术领域,特别涉及一种车辆调度系统和车辆调度方法,用以解决现有技术中存在的在进行车辆导航时很难与路况信息相结合的问题。本发明实施例提供的车辆调度系统包括:选路单元,用于根据车辆当前的位置和目的地,确定车辆当前位置到下一个交叉点的至少一个路段;诱导单元,用于向负责车辆当前位置到下一个交叉点的诱导中心发送确定的所述路段,并根据所述诱导中心返回的路段为所述车辆进行导航;诱导中心,用于根据每个路段当前的路况信息,选择一个路段,并返回给所述诱导单元。由于本发明实施例根据每个路段当前的路况信息,选择一个路段进行导航,从而将车辆调度和路况信息相结合,提高了车辆的精确诱导和精确调度。 |
申请公布号 |
CN103578287B |
申请公布日期 |
2015.07.01 |
申请号 |
CN201210254680.0 |
申请日期 |
2012.07.20 |
申请人 |
电信科学技术研究院 |
发明人 |
林琳;陈山枝;马卫国 |
分类号 |
G08G1/0968(2006.01)I;G01C21/34(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/0968(2006.01)I |
代理机构 |
北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 |
代理人 |
张恺宁 |
主权项 |
一种车辆调度系统,其特征在于,该系统包括:选路单元,用于根据车辆当前的位置和目的地,确定车辆当前位置到下一个交叉点的至少一个路段;诱导单元,用于向负责车辆当前位置到下一个交叉点的诱导中心发送确定的所述路段,并根据所述诱导中心返回的路段为所述车辆进行导航;诱导中心,用于根据每个路段当前的路况信息和每个路段对应的每个车辆的预约登记信息,选择一个路段,返回给所述诱导单元,并在选择的路段下建立该车辆的预约登记信息。 |
地址 |
100191 北京市海淀区学院路40号 |