发明名称 | 气囊导管 | ||
摘要 | 本发明提供一种具有外管(10)与内管(30)的双层管构造的气囊导管,在从气囊(20)的后端向基端侧分离的位置,内管(30)被固定于外管(10)的内壁,在将气囊(20)的直径设为D[mm]、将气囊(20)的长度设为L[mm]、将从气囊(20)的后端至内管(30)的固定位置的距离设为G[mm]时,数式〔1A〕:G≥45(L/D)-292(其中,(L/D)≤8.0)或数式〔1B〕:G≥70(L/D)-495(其中,(L/D)≥8.0)、以及下述的数式〔2〕:30≤G≤150成立。根据该气囊导管,能够在某种程度上抑制外管与内管的相对偏移,并且即使对气囊的内部施加高的压力也能够维持气囊形状的直线性。 | ||
申请公布号 | CN104755125A | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
申请号 | CN201380055913.7 | 申请日期 | 2013.07.16 |
申请人 | 日本来富恩株式会社 | 发明人 | 大川靖洋 |
分类号 | A61M25/10(2013.01)I | 主分类号 | A61M25/10(2013.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李洋;舒艳君 |
主权项 | 一种气囊导管,其为双层管构造,具有:外管;气囊,该气囊安装于所述外管的前端;以及内管,该内管穿过所述外管的管腔以及所述气囊的内部且该内管的前端部被固定于该气囊的前端部,所述气囊导管的特征在于,在从所述气囊的后端向基端侧分离的位置,所述内管被固定于所述外管的内壁,在将所述气囊的直径设为D[mm]、所述气囊的长度设为L[mm]、从所述气囊的后端至所述内管的固定位置的距离设为G[mm]时,下述的数式〔1A〕或数式〔1B〕以及下述的数式〔2〕成立:数式〔1A〕:G≥45(L/D)‑292(其中,(L/D)≤8.0)数式〔1B〕:G≥70(L/D)‑495(其中,(L/D)≥8.0)数式〔2〕:30≤G≤150。 | ||
地址 | 日本东京都 |