发明名称 碳氢化合物转换诊断
摘要 一种系统,包括配置为运行于第一运行状态和第二运行状态的发动机、配置为接收来自发动机的排气且过滤来自排气的颗粒物质的颗粒过滤器、以及配置为在再生过程中产生热量以增加排气温度的氧化催化器。传感器被配置为在再生过程中测量排气的实际温度。控制器被配置为至少部分地基于排气的实际温度和预期温度定义燃料转换因子。控制器被进一步配置为关于发动机的第一和第二运行状态中的至少一个在时间上分析燃料转换因子,和至少部分地基于燃料转换因子来诊断再生过程中的故障。
申请公布号 CN102678242B 申请公布日期 2015.07.01
申请号 CN201210059293.1 申请日期 2012.03.08
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 R.A.奥姆克;S.L.梅尔比
分类号 F01N11/00(2006.01)I 主分类号 F01N11/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种系统,包括:发动机,配置为运行于第一运行状态和第二运行状态;颗粒过滤器,配置为接收来自发动机的排气和从排气过滤颗粒物质;氧化催化器,配置为产生热量以在再生过程中增加排气的温度;传感器,配置为在再生过程中测量排气的实际温度;和控制器,配置为:计算燃料转换因子,该燃料转换因子代表排气的实际温度和排气的第二预期温度之间的差与排气的第一预期温度和第二预期温度之间的差的比;在发动机运行于第一运行状态时,在再生过程中对燃料转换因子积分,以定义积分值,其中第一运行状态是高放热状态;在发动机运行于第二运行状态时,进行保持该积分值恒定或重置积分值,其中第二运行状态是低放热状态;将积分值与预定值比较;和确定如果积分值低于预定阈值且发动机运行于第二运行状态中时是否诊断再生过程的故障。
地址 美国密歇根州