| 发明名称 | 电荷传递方法和相关电气装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将电荷从电源传递至机动车辆的电气装置的电池器件(21)的方法，所述电气装置包括：连接至电池器件(21)的电压转换器(13)；连接至电压转换器(13)的电容器；用于连接电气装置的器件，意图用于连接至电源；连接在第一电池器件(21)和第一转换器(13)之间以及连接至第二电池器件(22)的第二电压转换器(14)。该方法包括步骤：连接用于连接至电源的器件，以允许朝向电池器件(21)的电荷传递。该方法还包括经由电压转换器(13)为电容器预充电以预先确定的电压的步骤，所述预先确定的电压由电池器件(21)提供的电压提供，所述预充电步骤在电荷从电源传递至电池器件(21)之前。在预充电步骤期间，第二电压转换器(14)从第二电池器件(22)供应的电压输出中间电压，第一电压转换器(13)从该中间电压以所述预先确定的电压为电容器预充电。 | ||
| 申请公布号 | CN104756387A | 申请公布日期 | 2015.07.01 |
| 申请号 | CN201380054901.2 | 申请日期 | 2013.10.30 |
| 申请人 | 法雷奥电机控制系统公司 | 发明人 | J-L.达科斯塔;S.迪乔尔;K.鲍阿拉加 |
| 分类号 | H02M7/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I;H02M7/797(2006.01)I | 主分类号 | H02M7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 段志超 |
| 主权项 | 一种用于将电荷从电源(5)传递至机动车辆(100)的电气装置(1)的蓄积器件(3、21)的方法，所述电气装置(1)包括：‑连接至蓄积器件(3、21)的电压转换器(13)；‑连接至电压转换器(13)的电容器(11)；‑电气装置(1)的连接器件(6、26)，所述连接器件意图用于连接至电源(5)，‑第二电压转换器(14)，一方面连接在第一蓄积器件(21)和第一转换器(13)之间，以及另一方面连接至第二蓄积器件(22)，该方法包括将连接器件(6、26)连接(101)至电源(5)以允许向蓄积器件(3、21)进行电荷传递的步骤，其特征在于，该方法还包括基于由蓄积器件(3、21)提供的电压，经由电压转换器(13)将电容器(11)预充电至预先确定的电压的步骤，所述预充电步骤(102)在电源(5)的电荷传递至蓄积器件(3、21)之前，且在于，在所述预充电步骤期间，第二电压转换器(14)基于由第二蓄积器件(22)提供的电压递送中间电压，基于所述中间电压，第一电压转换器(13)将电容器(11)预充电至所述预先确定的电压。 | ||
| 地址 | 法国瑟吉圣克里斯托夫 | ||