离心式液压轻型车辆辅助制动系统

摘要

一种离心式液压轻型车辆辅助制动系统包括液压马达、减速传动装置、转速传感器、控制单元、电磁线圈、离心装置和流量控制阀；液压马达连接减速传动装置，减速传动装置连接车辆的车轮，转速传感器装设于减速传动装置上以侦测转速，并与控制单元相连以将所侦测的转速发送给控制单元，控制单元与电磁线圈相连，以根据转速调节电磁线圈的电流大小。电磁线圈套设于流量控制阀的阀芯左端部外。离心装置的转轴装设于液压马达，离心装置的滑套紧贴流量控制阀的阀芯左端部。本发明结构简单，制造工艺成熟，成本较低，系统可靠性安全性高，可作为普通中小型车辆辅助制动系统使用，使用寿命高。

主权项

一种离心式液压轻型车辆辅助制动系统，其特征在于：其包括液压马达、减速传动装置、转速传感器、控制单元、电磁线圈、离心装置和流量控制阀；液压马达连接减速传动装置，减速传动装置连接车辆的车轮，转速传感器装设于减速传动装置上以侦测转速，并与控制单元相连以将所侦测的转速发送给控制单元，控制单元与电磁线圈相连，以根据转速调节电磁线圈的电流大小；该离心装置包括转轴、壳体、重块和滑套；转轴穿过壳体并延伸至壳体外，转轴的左端部装设于该液压马达；滑套可滑动地套设于转轴的右端部，滑套设有凸台；重块装设于壳体内，重块设有支撑端和自由端，重块的支撑端与壳体内壁抵接形成一旋转支点，重块的自由端设有抵压部，重块的抵压部抵压于滑套的凸台左侧；该流量控制阀包括左盖体、开设有进油口和第一出油口的阀体、右盖体、弹簧和阀芯，进油口和第一出油口通过油管与液压马达密封连通，左盖体、阀体和右盖体形成一密封油腔，阀芯可滑动地装设于阀体内且阀芯的左端部延伸出左盖体并紧贴滑套，电磁线圈套设于阀芯的左端部外，阀芯邻近左盖体设有与油腔的直径相同的左轴肩；弹簧的左端抵接于阀芯的右端部，弹簧的右端抵接于右盖体。