一种用于增大轮距的车轮连接件

摘要

本实用新型涉及一种用于增大轮距的车轮连接件，其主体为具有一定厚度的平面环形体，沿环形体的内环壁径向均布制有多个凸缘，在环形体的圆周面上径向均布制有多个前沉头孔及多个后沉头孔，前沉头孔与后沉头孔相邻且一一对应，在每一后沉头孔内均安装一后沉头螺栓。本连接件增大了轮距，提高了操纵的平稳性、平衡车体重心、减小车身变形、增加稳定性和改善操控性，能有效解决汽车高速行使、急速过弯时车身飘浮、侧倾严重等现象，确保汽车行驶更加灵活，平稳、安全。

主权项

一种用于增大轮距的车轮连接件，其特征在于：其主体为具有一定厚度的平面环形体，沿环形体的内环壁径向均布制有多个凸缘，在环形体的圆周面上径向均布制有多个前沉头孔及多个后沉头孔，前沉头孔与后沉头孔相邻且一一对应，在每一后沉头孔内均安装一后沉头螺栓。