限滑式差速器和具有其的汽车

摘要

本实用新型提供了一种限滑式差速器和具有其的汽车，限滑式差速器包括：半轴；套设在半轴上的差速器壳体，差速器壳体的一端设有第一环体，第一环体的内壁面形成为第一摩擦面；套设在半轴上且邻近第一环体的摩擦环，摩擦环朝向第一环体的一端设有内径尺寸大于半轴的径向尺寸且外径尺寸小于第一环体的内径尺寸的第二环体，第二环体的外壁面形成为第二摩擦面，摩擦环沿半轴的轴向在第一位置和第二位置之间可活动，摩擦环位于第一位置时，第二环体伸入第一环体与半轴之间且第二摩擦面的至少一部分止抵第一摩擦面，摩擦环位于第二位置时，第二摩擦面脱离第一摩擦面。本实用新型的限滑式差速器在改变锁紧系数的同时实现了锁紧系数的可控。

主权项

一种限滑式差速器，其特征在于，包括：半轴；差速器壳体，所述差速器壳体套设在所述半轴上，所述差速器壳体的一端设有内径尺寸大于所述半轴的径向尺寸的第一环体，所述第一环体的内壁面形成为第一摩擦面；摩擦环，所述摩擦环套设在所述半轴上且邻近所述第一环体，所述摩擦环朝向所述第一环体的一端设有内径尺寸大于所述半轴的径向尺寸且外径尺寸小于所述第一环体的内径尺寸的第二环体，所述第二环体的外壁面形成为第二环摩擦面，所述摩擦环沿所述半轴的轴向在第一位置和第二位置之间可活动，所述摩擦环位于所述第一位置时，所述第二环体伸入所述第一环体与所述半轴之间且所述第二环摩擦面的至少一部分止抵所述第一摩擦面，所述摩擦环位于所述第二位置时，所述第二环摩擦面脱离所述第一摩擦面。