Composite stiffener

摘要

Kompozitní výztuha, zejména 3D uzavřená rámová kompozitní výztuha, určená pro vyztužení části karoserie motorových vozidel, například záďových dveří osobních automobilů pro omezení až eliminaci účinků na ně při provozu působících napětí, je tvořena kompozitní vrstvou (1), sestávající z alespoň jedné vinuté vrstvy (2) na formovacím jádru (4) navinutých vlákenných svazků (3), resp. tzv. rovingů ze skelných, uhlíkových či jiných obdobných kontinuálních vláken, prosycených polymerní matricí. Vnitřní struktura kompozitní vrstvy (1) je řízeně zejména hustotou a/nebo úhlem návinu a/nebo druhem vlákenných svazků (3), proměnlivá podle převažujícího různého druhu a velikosti jejího mechanického namáhání, přičemž je tvořena kombinací spirálovitě vinutých vlákenných svazků (3.1) a podélně vinutých vlákenných svazků (3.2).