| 摘要 |
1. Автоматический способ управления оборудованием вагона во время пути следования (рейса), заключающийся в подготовительных действиях и автоматизированном выполнении заданного цикла операций по эксплуатации установленного оборудования, отличающийся тем, что, с целью расширения функционала комплекта электрооборудования для пассажирского вагона и использовании номинального режима работы оборудования во все время жизненного цикла, а не только во время автоматического режима работы во время следования поезда, жизненный цикл вагона (при котором гарантированно имеется напряжение на вагоне) разделяется на несколько режимов, для которых можно выделить четкие приоритеты: рейс (время в пути следования), посадка на начальной станции, высадка на конечной станции, перестой в составе поезда между рейсами, длительный отстой на путях.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что для каждого данного этапа описывается алгоритм функционирования оборудования вагона в зависимости от его приоритетов, а также алгоритм подключения и отключения оборудования для обеспечения необходимых санитарно-эпидемиологических показателей и алгоритмы сохранения работоспособного состояния оборудования. |
