| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un mécanisme (10) d'embrayage, notamment de véhicule automobile, comportant une rondelle (40) d'assistance de type « cut off » qui, en position embrayée du diaphragme et à partir d'un état d'usure donné, est apte à exercer sélectivement sur ledit diaphragme (14) un effort d'assistance propre à réduire l'augmentation de la charge appliquée par le diaphragme (14) au plateau (16) de pression résultant de l'usure d'au moins une garniture de friction du mécanisme (10).</p> |
