| 摘要 |
<p>Es wird ein Doppelkupplungsgetriebe in Vorgelegebauweise für ein Fahrzeug, mit zwei Kupplungen (K1, K2) vorgeschlagen, deren Eingangsseiten mit einer Antriebswelle (A N) und deren Ausgangsseiten jeweils mit einer von zwei koaxial zu einer Hauptwellenachse (10) angeordneten Getriebeeingangswellen (EW1, EW2) verbunden sind, denen jeweils ein Teilgetriebe zugeordnet ist. Ferner sind zumindest zwei Vorgelegewellen (VW1, VW2) und mehrere Radebenen (I, II, III, IV) vorgesehen, denen mehrere Stirnradübersetzungsstufen (A, B, C, D, E, F, G, H) und mehrere Schaltelementen (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S10) zugeordnet sind, so dass zumindest acht Vorwärtsgänge (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) schaltbar sind. Darüber hinaus ist zumindest eine Abtriebswelle (A B) vorgesehen, die über eine Abtriebsradebene (V) mit den Vorgelegewellen (VW1, VW2) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist zumindest einer der Vorgelegewellen (VW1, VW2) zumindest eine Hohlwelle (HW) zugeordnet, die zumindest drei Losräder (Z1, Z4, Z7) umfasst, die über zugeordnete Schaltelemente (S1, S2, S3) mit der Hohlwelle verbindbar sind.</p> |
