| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Lichtbedieneinheit (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Lichtbedieneinheit (10) einen Drehsteller (12) aufweist, der eine Nullposition (P0) aufweist und der derart eingerichtet ist, dass er von der Nullposition (P0) manuell in eine von der Nullposition (P0) verschiedene erste Position (P1) drehbar ist und von der Nullposition (P0) manuell in eine von der Nullposition (P0) und der ersten Position (P1) verschiedene zweite Position (P2) drehbar ist. Weiterhin ist der Drehsteller (12) derart als monostabiler Drehsteller (12) ausgebildet, dass die Nullposition (P0) eine einzige stabile Gleichgewichtslage in Bezug auf eine Drehung des Drehstellers (12) darstellt. Darüber hinaus ist der Drehsteller (12) derart ausgebildet, dass durch ein manuelles Drehen des Drehstellers (12) zumindest in die erste Position (P1) eine erste Lichtfunktion aktivierbar ist und durch ein manuelles Drehen des Drehstellers (12) in die zweite Position (P2) eine von der ersten Lichtfunktion verschiedene zweite Lichtfunktion aktivierbar ist.</p> |
