摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend eine Düsennadel (1), die in einer Hochdruckbohrung (2) eines Düsenkörpers (3) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (4) hubbeweglich aufgenommen ist, sowie einen Magnetaktor (5) zur direkten Steuerung der Hubbewegung der Düsennadel (1), wobei der Magnetaktor (5) eine Magnetspule (6) sowie einen mit der Magnetspule (6) zusammenwirkenden hubbeweglichen Anker (7) umfasst, der über ein hydraulisches Kopplervolumen (9) einer Kopplungseinrichtung (8) mit der Düsennadel (1) koppelbar ist. Erfindungsgemäß umfasst das hydraulische Kopplervolumen (9) einen ersten Kopplerraum (9.1) und einen zweiten Kopplerraum (9.2), die über eine erste Drossel (10) verbunden und über eine schaltbare zweite Drossel (11) verbindbar sind.</p> |