| 摘要 |
<p>Verstelleinrichtung (10) zur Längsverstellung einer Kraftfahrzeugkomponente, insbesondere ein Fahrzeugsitz, wobei die Verstelleinrichtung (10) eine in Verstellrichtung (11) angeordnete obere Längsschiene (12) und eine in Verstellrichtung (11) angeordnete untere Längsschiene (13) aufweist, wobei die Verstelleinrichtung (10) eine Verriegelungseinrichtung (20) derart aufweist, das durch Verriegelung der Verriegelungseinrichtung (20) eine Relativverstellung der Längsschienen (12, 13) gegeneinander blockierbar ist und durch Entriegelung der Verriegelungseinrichtung (20) die Verriegelung der Längsschienen (12, 13) aufhebbar ist, wobei die Verriegelungseinrichtung (20) eine Mehrzahl von Rastbolzen (21) aufweist, zur Verriegelung der Längsschienen (12, 13) wenigstens ein Rastbolzen (21) in eine Verriegelungsposition eingestellt ist und wobei zur Entriegelung der Längsschienen (12, 13) alle Rastbolzen (21) in einer Entriegelungsposition eingestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrzahl von Rastbolzen (21) zur Verriegelung und/oder zur Entriegelung der Längsschienen (12, 13) mittels eines zwischen den Längsschienen (12, 13) drehgelagerten Hebels (25) bewegbar vorgesehen sind und, dass die Mehrzahl von Rastbolzen (21) im wesentlichen horizontal geführt vorgesehen sind, wobei jeder Rastbolzen (21) in einem vorderen Bereich ein erstes Teilstück (23') und ein zweites Teilstück (24') aufweist, wobei der vordere Bereich zur Verriegelung mit der unteren Längsschiene (13) vorgesehen ist, wobei der Rastbolzen (21) im ersten Teilstück (23') einen ersten kleineren Öffnungswinkel (23) aufweist, wobei der Rastbolzen (21) im zweiten Teilstück (24') einen zweiten größeren Öffnungswinkel (24) aufweist.</p> |
