| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Querträger (42) für eine Karosserie eines Personenkraftwagens, mit jeweiligen Endbereichen (44, 46) zum Anschluss an korrespondierende Längsträger (12, 14) einer Hauptlängsträgerebene, und mit einem Mittenbereich (48) zum Überbrücken eines Mitteltunnels (32), wobei der Querträger (42) in seinen Endbereichen (44, 46) steifer ausgebildet ist als in seinem Mittenbereich (48).</p> |
