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Elektrische Maschine (10), insbesondere zum motorischen Verstellen beweglicher Teile im Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Herstellen der elektrischen Maschine (10), mit einem Stator (12), in den ein Rotor (14) einfügbar ist, wobei der Stator (12) mindestens zwei gegenüberliegende Permanentmagnete (18) aufweist, die in einem Polgehäuse (16) angeordnet sind, wobei jeder einzelne Permanentmagnet (18) jeweils durch einen einzigen Klemmbügel (77) im Polgehäuse (16) festgeklemmt ist, und jeder Klemmbügel (77) einen ersten Schenkel (90) und einen zweiten Schenkel (91) aufweist, die mittels eines Bügels (92) miteinander verbunden sind, und der Klemmbügel (77) den einzelnen Permanentmagneten (18) in Umfangsrichtung (32) des Polgehäuses (16) umschließt. |
