一种电动汽车两速自动变速箱液控换档系统

摘要

本发明公开了一种电动汽车两速自动变速箱液控换档系统，包括油壶、电机、单向阀、柱塞泵、蓄能器、泄压阀、比例流量阀、换档油缸、传感器和阀体；柱塞泵的进油口与油壶相连，进出油道中设置单向阀；柱塞泵出油口油道中也设置单向阀，之后出油口油道与蓄能器、泄压阀、比例流量阀的进油口以及换档油缸的有杆腔相连；所述柱塞泵有两个柱塞组件，对称布置；所述电机为直流电机，输出端有偏心轴。所述比例流量阀为比例流量电磁阀，通过控制器对电磁阀的电流控制，来获取换档油档的位置变化，从而实现档位的切换和保持。本发明通过柱塞泵和仅使用一个比例流量阀使得系统结构紧凑，并且系统性能可靠，生产制造成本低。

主权项

一种电动汽车两速自动变速箱液控换档系统，包括油壶(1)、电机(2)、柱塞泵(5)、蓄能器(8)、泄压阀(13)、比例流量阀(10)、换档油缸(11)、传感器和阀体，其特征在于，所述柱塞泵(5)的两进油口与油壶(1)相连，所述柱塞泵(5)的进油油道中分别设置第一单向阀(3)和第二单向阀(4)；所述柱塞泵(5)两出油口油道中分别设置第三单向阀(6)和第四单向阀(7)后汇合并与所述蓄能器(8)、泄压阀(13)、比例流量阀(10)的进油口以及所述换档油缸(11)的有杆腔相连，所述比例流量阀(10)的出油口与所述换档油缸(11)无杆腔相连，所述泄压阀(13)的出油口以及比例流量阀(10)的回油口分别与所述油壶(1)相连。