| 发明名称 | 用于车辆的排放气体净化系统 | ||
| 摘要 | 一种用于车辆的排放气体净化系统，可以包括三效催化器、SCR催化器、氧化催化器、后置氧传感器以及控制器，其中，来自发动机的排放气体被引入到所述三效催化器中；所述SCR催化器位于所述三效催化器的下游并且还原NO<sub>X</sub>；所述氧化催化器位于所述三效催化器的下游；所述后置氧传感器位于所述三效催化器之后；所述控制器接收来自后置氧传感器的信号并且控制催化器清理，其中，在跟随燃料切断的结束而启动所述催化器清理之后，在信号仍然显示稀薄状态的同时，所述控制器结束所述催化器清理。 | ||
| 申请公布号 | CN104727906A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201410449722.5 | 申请日期 | 2014.09.04 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 韩坪铉 |
| 分类号 | F01N3/20(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
| 主权项 | 一种用于车辆的排放气体净化系统，包括：三效催化器，来自发动机的排放气体被引入到所述三效催化器中；SCR催化器，所述SCR催化器位于所述三效催化器的下游并且还原NO<sub>X</sub>；氧化催化器，所述氧化催化器位于所述三效催化器的下游；后置氧传感器，所述后置氧传感器位于所述三效催化器之后；以及控制器，所述控制器接收来自后置氧传感器的信号并且控制催化器清理，其中，在跟随燃料切断的结束而启动所述催化器清理之后，在信号仍然显示稀薄状态的同时，所述控制器结束所述催化器清理。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||