发明名称 |
一种车道控制方法、装置、处理服务器及系统 |
摘要 |
本发明实施例提供一种车道控制方法、装置、处理服务器及系统,其中方法包括:确定双向车道中的单向拥堵的车道;对于非单向拥堵的车道,确定总车道条数中满足非单向拥堵的车道的当前车流量后所剩余的车道条数;若所述剩余的车道条数为至少一条,则控制非单向拥堵的车道所对应的交通信号灯,以使非单向拥堵的车道区域净空;在非单向拥堵的车道区域净空时,控制设置于非单向拥堵的车道内,与单向拥堵的车道相邻,且与所述剩余的车道条数对应的车道的车道分界线上的导航指示装置工作,以使所述剩余的车道条数对应的车道变为,与单向拥堵的车道的通行方向对应的车道。本发明实施例有效的解决了单向拥堵的问题。 |
申请公布号 |
CN104732775A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201310704176.0 |
申请日期 |
2013.12.19 |
申请人 |
深圳市腾讯计算机系统有限公司 |
发明人 |
刘金星 |
分类号 |
G08G1/07(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 |
代理人 |
唐华明 |
主权项 |
一种车道控制方法,其特征在于,包括:确定双向车道中的单向拥堵的车道;对于非单向拥堵的车道,确定总车道条数中满足非单向拥堵的车道的当前车流量后所剩余的车道条数;若所述剩余的车道条数为至少一条,则控制非单向拥堵的车道所对应的交通信号灯,以使非单向拥堵的车道区域净空;在非单向拥堵的车道区域净空时,控制设置于非单向拥堵的车道内,与单向拥堵的车道相邻,且与所述剩余的车道条数对应的车道的车道分界线上的导航指示装置工作,以使所述剩余的车道条数对应的车道变为,与单向拥堵的车道的通行方向对应的车道。 |
地址 |
518000 广东省深圳市南山区高新区高新南一路飞亚达大厦5-10楼 |