发明名称 修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法
摘要 本发明涉及一种修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法。当桥台挡墙沿横桥向的厚度为500-600mm时,用以修复纵向开裂的U型桥台其桥台雉墙、桥台挡墙和桥台立墙部位。在施工之前,己使用压浆式锚杆加固法修复了桥台侧墙和桥台填土部位,使U型桥台处于安全状态。在施工时,利用一列水平锚杆锚固开裂的桥台雉墙;拆除桥台立墙其纵向裂缝以上的部位和整个桥台挡墙,按照原构造钢筋的布局焊接新构造钢筋,在新构造钢筋部位浇注细骨料混凝土;在水平锚杆尾端处的竖向开挖槽和矩形开挖区内灌注水泥砂浆。U型桥台的外观和使用功能因而得以恢复。本发明的操作方法简单,工程造价低,修复质量高,整个施工均在U型桥台之外侧和桥下进行,故无须中断桥面交通。
申请公布号 CN104727232A 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201510087617.6 申请日期 2015.02.26
申请人 北京公联信达智能交通技术有限责任公司 发明人 杨宏量;张建恪
分类号 E01D22/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)N 主分类号 E01D22/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种修复U型桥台纵向开裂的局部重新制作法,当U型桥台出现纵向裂缝〔16〕时,用于修复其桥台雉墙〔11〕、桥台挡墙〔13〕和桥台立墙〔14〕部位;U型桥台的桥台立墙〔14〕和桥台雉墙〔11〕都沿横桥向设置,桥台雉墙〔11〕位于桥台立墙〔14〕之上的后部,其正面通过伸缩缝与桥体主梁〔15〕相连接;支座安装在桥台立墙〔14〕顶面的前部,支撑着桥体主梁〔15〕;在桥体主梁〔15〕的左右两侧,在桥台立墙〔14〕的顶面,各竖立着一座桥台挡墙〔13〕;在桥台雉墙〔11〕和桥台立墙〔14〕的背后,左右两侧的桥台侧墙〔12〕都与之垂直相交;在桥台侧墙〔12〕和桥台立墙〔14〕之下,是一块矩形底板;U型桥台的主体呈一个整体浇注的钢筋混凝土壳体结构;在桥台雉墙〔11〕和桥台立墙〔14〕之后,在左右两侧的桥台侧墙〔12〕之间,顶部是400mm厚的路基垫层,余下的是密实的桥台填土;所述的纵向裂缝〔16〕沿横桥向与水平面呈45度夹角,沿纵桥向贯通于整个U型桥台;它向上并向里侧延伸割断桥台雉墙〔11〕的混凝土,向下并向外侧延伸割断桥台立墙〔14〕和桥台侧墙〔12〕的混凝土;在纵向裂缝〔16〕的上下两侧,混凝土破碎和风化严重,原构造钢筋〔5〕锈蚀甚至断裂;由于桥面渗水的冲刷,在桥台填土中形成了大量空洞;纵向裂缝〔16〕的起始线位于桥台立墙〔14〕与桥台挡墙〔13〕的交汇处,其斜向线〔16‑1〕位于桥台立墙〔14〕的正面,其末端线〔16‑2〕位于桥台立墙〔14〕的侧面和桥台侧墙〔12〕的表面;所述的桥体主梁〔15〕由预应力简支T型梁构成,桥台挡墙〔13〕沿横桥向厚500‑600mm、沿纵桥向宽1000mm,纵向裂缝〔16〕的末端线〔16‑2〕低于桥台雉墙〔11〕和桥台侧墙〔12〕的顶面2000‑2400mm;按照本发明施工,利用一列沿横桥向的水平锚杆〔2〕锚固开裂的桥台雉墙〔11〕,重新制作桥台立墙〔14〕其纵向裂缝〔16〕以上的部位和整个桥台挡墙〔13〕;在此之前,已使用压浆式锚杆加固法修复了桥台侧墙〔12〕和桥台填土部位;本发明的特征在于:(1)所述的桥台雉墙〔11〕沿纵桥向宽320mm,沿横桥向的长度等于U型桥台的宽度;沿着其横桥向的竖向中垂面,自上而下以350mm为间距钻制1列水平锚孔〔1〕;顶部水平锚孔〔1〕比桥台雉墙〔11〕的顶面低200mm,根部水平锚孔〔1〕比纵向裂缝〔16〕的末端线〔16‑2〕低300‑500mm;位于底部的两个水平锚孔〔1〕其长度皆为400mm,余下的水平锚孔〔1〕其孔底都越过纵向裂缝〔16〕600mm;(2)所述的水平锚孔〔1〕其口径为35‑38mm,所述的水平锚杆〔2〕用直径为22mm的螺纹钢筋制作;在每一个水平锚孔〔1〕的正中部位,都设置一根水平锚杆〔2〕;水平锚杆〔2〕的顶端与水平锚孔〔1〕的孔底相接触,其尾端凹入桥台雉墙〔11〕的侧面25mm;在水平锚杆〔2〕与水平锚孔〔1〕的孔壁之间,充满了锚固包浆液;(3)在桥台雉墙〔11〕的侧面,沿着水平锚杆〔2〕尾端的连线,在混凝土保护层中设置一道宽度为62mm、深度为45mm的竖向开挖槽〔3〕;在竖向开挖槽〔3〕内,在水平锚杆〔2〕尾端的左右两侧,各加焊一根连接钢筋〔7〕;在纵向裂缝〔16〕其末端线〔16‑2〕的所在处,设置一个沿纵桥向长320mm,高度为150‑200mm,深度为80‑100mm的矩形开挖区〔4〕;在矩形开挖区〔4〕内,在每一根原构造钢筋〔5〕的断裂缺口处,都加焊一根连接钢筋〔7〕;(4)在桥台挡墙〔13〕中,在纵向裂缝〔16〕之上的桥台立墙〔14〕部位,共同设置一个设计切割面〔17〕;这是一个沿横桥向的垂直面,它与桥台雉墙〔11〕的正面相平行且相距150mm;在纵向裂缝〔16〕之上,在设计切割面〔17〕与桥台挡墙〔13〕和桥台立墙〔14〕的正面之间,是一个钢筋混凝土拆除体;沿着设计切割面〔17〕进行切割,形成一个实际切割面〔18〕,使钢筋混凝土拆除体与U型桥台的主体相分离;(5)清除钢筋混凝土拆除体,使纵向裂缝〔16〕的破裂面裸露;沿着桥台雉墙〔11〕的正面作一个垂直面;在这个垂直面与实际切割面〔18〕之间,用手锤和钢錾剔除混凝土,使该部位的原构造钢筋〔5〕全部裸露;在纵向裂缝〔16〕破裂面的表层,用手锤和钢錾剔除风化及破碎的混凝土,使该部位沿竖向和沿横向的原构造钢筋〔5〕都裸露100mm长。(6)在纵向裂缝〔16〕破裂面的上方,在桥台挡墙〔13〕和桥台立墙〔14〕的修复部位,补焊新构造钢筋〔6〕;在桥台挡墙〔13〕其内侧面的所在处,设置一块不锈钢板〔8〕,该不锈钢板〔8〕与沿纵桥向的垂直面相平行;在各个混凝土开挖部位的表面,在每一根连接钢筋〔7〕、原构造钢筋〔5〕和新构造钢筋〔6〕的表面,都涂抹一层水泥胶;(7)在桥台挡墙〔13〕、桥台立墙〔14〕和桥台雉墙〔11〕的修复部位设置钢模板〔19〕;向钢模板〔19〕内分别注入细骨料混凝土〔10〕和水泥砂浆〔9〕,使细骨料混凝土〔10〕填满桥台挡墙〔13〕和桥台立墙〔14〕的修复部位,使水泥砂浆〔9〕注满桥台雉墙〔11〕侧面的竖向开挖槽〔3〕和矩形开挖区〔4〕;(8)当所浇注的细骨料混凝土〔10〕和所灌注的水泥砂浆〔9〕都达到设计强度后,拆除钢模板〔19〕,但所设置的不锈钢板〔8〕仍保留在原处,它形成了重新浇注的桥台挡墙〔13〕的内侧面;用电动打磨机对细骨料混凝土〔10〕的浇注部位和水泥砂浆〔9〕的灌注部位进行打磨,使U型桥台恢复原状。
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