热泵式车辆用空调装置及其除霜方法

摘要

提供共用压力条件与原形的制冷循环相同的回路部分等，成本低且搭载性优异的可靠性高的热泵式车辆用空调装置。相对原形的制冷用冷冻循环(16)包括：连接到电动压缩机(9)的排出回路，且配置于HVAC单元(2)的车内蒸发器(7)的下游侧的车内冷凝器(8)；经由设置于车外冷凝器(8)的入口侧的切换单元(17)连接到储液器(11)的第1供暖用回路(18)；以及连接在储液器(11)的出口侧和电动压缩机(9)的吸入侧之间，且设有第2膨胀阀(20)及车外蒸发器(21)的第2供暖用回路(23)；由电动压缩机(9)、车内冷凝器(8)、切换单元(17)、第1供暖用回路(18)、储液器(11)、包括第2膨胀阀(20)及车外蒸发器(21)的第2供暖用回路(23)构成供暖用热泵循环(24)。

主权项

一种热泵式车辆用空调装置，包括：制冷用冷冻循环，依次连接有电动压缩机、车外冷凝器、储液器、第1膨胀阀、设置于HVAC单元内的车内蒸发器；车内冷凝器，连接到所述电动压缩机的排出回路，配置于所述HVAC单元内的所述车内蒸发器的下游侧；第1供暖用回路，经由设置于所述车外冷凝器的入口侧的切换单元连接到所述储液器；以及第2供暖用回路，连接在所述储液器的出口侧和所述电动压缩机的吸入侧之间，设有第2膨胀阀及车外蒸发器，由所述电动压缩机、所述车内冷凝器、所述切换单元、所述第1供暖用回路、所述储液器、包括所述第2膨胀阀及所述车外蒸发器的所述第2供暖用回路构成供暖用热泵循环。