发明名称 用于将发动机曲轴箱的一些部分分开的设备和方法
摘要 一种设备,包括板,所述板配置为用于连接到第一发动机曲轴箱部分,诸如下曲轴箱。凸轮机构固定到板且具有与板间隔开的部分,以在凸轮机构的所述部分和板之间限定出间隙。柱杆配置为用于连接到第二发动机曲轴箱部分且配置为在连接到第二发动机曲轴箱部分时跨过间隙,从而凸轮机构在板连接到第一发动机曲轴箱部分时位于柱杆上。凸轮机构配置为在力施加到凸轮机构时让板升起。一种将曲轴箱的一些部分分开的方法使用所述设备执行。
申请公布号 CN102764971B 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201210135437.7 申请日期 2012.05.03
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 K.A.迪克森;R.L.卡弗
分类号 B23P19/00(2006.01)I 主分类号 B23P19/00(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种用于将第一发动机曲轴箱部分与第二发动机曲轴箱部分分开的设备,包括:板,配置为用于连接到第一发动机曲轴箱部分;凸轮机构,固定到板且具有与所述板间隔开的部分,以在凸轮机构的所述部分和板之间限定出间隙;柱杆,配置为用于连接到第二发动机曲轴箱部分且配置为在连接到第二发动机曲轴箱部分时跨过间隙,使得凸轮机构在板连接到第一发动机曲轴箱部分时位于柱杆上;且其中,凸轮机构配置为在力施加到凸轮机构时让板运动;其中,凸轮机构具有:可旋转构件;细长构件,具有至少一个倾斜表面;至少一个楔形构件;其中,可旋转构件干涉细长构件,使得在可旋转构件旋转时,细长构件相对于所述至少一个楔形构件线性地运动;且其中,在细长构件运动时,所述至少一个楔形构件干涉至少一个倾斜表面,使得细长构件楔靠所述至少一个楔形构件以让板运动。
地址 美国密歇根州