| 发明名称 | 受电装置、送电装置以及电力传输系统 | ||
| 摘要 | 受电装置具备：受电部，以非接触方式从设置于车辆外部的送电部(56)接受电力(20)；和受电部用支撑机构(30)，将受电部(20)支撑为：能够以使受电部(20)向送电部(56)接近的方式使受电部(20)移动，并且能够以使受电部(20)离开送电部(56)的方式使受电部(20)移动，受电部用支撑机构(30)包含：施力部件，向受电部(20)施力，以使得受电部(20)与送电部(56)之间的距离变长；和受电部用驱动部，产生使受电部(20)移动的动力，以使得与施力对抗而受电部(20)与送电部(56)之间的距离变短。 | ||
| 申请公布号 | CN104736377A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201280076559.1 | 申请日期 | 2012.10.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 市川真士 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L5/00(2006.01)I;H02J17/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 林娜;段承恩 |
| 主权项 | 一种受电装置，具备：受电部，以非接触方式从设置于车辆外部的送电部接受电力；和受电部用支撑机构，将所述受电部支撑为：能够以使所述受电部向所述送电部接近的方式使所述受电部移动，并且能够以使所述受电部离开所述送电部的方式使所述受电部移动，所述受电部用支撑机构包含：施力部件，向所述受电部施力，以使得所述受电部与所述送电部之间的距离变长；和受电部用驱动部，产生使所述受电部移动的动力，以使得与所述施力对抗而所述受电部与所述送电部之间的距离变短。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||