发明名称 电力机车电缆布设方法
摘要 本发明公开了一种电力机车电缆布设方法,机车上设置有各种设备,各种设备之间采用各种电缆进行信号的传输。布设电缆使第一类电缆、第二类电缆和第三类电缆相互之间的距离至少为25mm;其中,第一类电缆为用于传输音频信号、视频信号和/或高频控制信号的电缆作,第二类电缆为用于传输数据信号和/或传感器信号的电缆,第三类电缆为用于传输脉冲信号的电缆。该布设方法,基于电磁兼容性对电力机车上的部分电缆进行分类,根据电缆的灵敏度将机车上部分电缆至少分为三类,并给出该三类电缆布设时电缆之间的最小参考距离,采用该种布设方法可有效地抑制电缆之间的电磁干扰,提高机车上设备通信的质量。
申请公布号 CN102815309B 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201110154417.X 申请日期 2011.06.09
申请人 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 发明人 穆岩岩
分类号 B61C17/00(2006.01)I;B61C3/00(2006.01)I 主分类号 B61C17/00(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 刘芳
主权项 一种电力机车电缆布设方法,该电力机车上设置的设备至少有主变流器、控制系统、操纵台、行车安全设备、制动单元、传感器、蓄电池、供电设备、低压控制设备、受电弓、主变压器、辅变流器、照明设备、压缩机、动力泵和风机,通过设置电缆实现所述设备之间的信号传输,布设电缆使第一类电缆、第二类电缆和第三类电缆相互之间的距离至少为25mm;其中,所述第一类电缆为用于传输音频信号、视频信号和/或高频控制信号的电缆,所述第二类电缆为用于传输数据信号和/或传感器信号的电缆,所述第三类电缆为用于传输脉冲信号的电缆;其特征在于,所述电缆布设方法至少包括:所述操纵台至少为两台,其中一台为主操纵台,其余的为从操纵台,所述用于传输高频控制信号的电缆包括:控制系统与主操纵台之间连接的第一类电缆和/或控制系统与行车安全设备之间的连接电缆;所述用于传输视频信号的电缆包括:主操纵台与行车安全设备之间连接的第一类电缆、主操纵台与制动单元之间连接的第一类电缆和/或各操纵台之间的连接电缆;所述用于传输音频信号的电缆包括:主操纵台与制动单元之间连接的第一类电缆和/或各操纵台之间的连接电缆。
地址 037038 山西省大同市大庆路1#