发明名称 |
自主车辆中的情感型用户界面 |
摘要 |
一种自主车辆中的情感型用户界面。采集与车辆的自主操作有关的数据。然后,产生有关车辆是否应该自主操作的第一置信估计,且确定第一置信估计是否达到或超过预定阈值。如果第一置信估计达到或超过预定阈值,通过车辆中的用户界面提供关于结束车辆的自主操作的警告。 |
申请公布号 |
CN104730949A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201410795301.8 |
申请日期 |
2014.12.18 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
克里斯多夫·阿塔尔德;谢恩·埃尔沃特;杰夫·艾伦·格林伯格;拉吉特·乔瑞;戴温德·辛夫·科克哈尔;道格·斯科特·罗德;约翰·舒特科;洪特·埃里克·曾 |
分类号 |
G05B19/04(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
王淑丽 |
主权项 |
一种系统,包含在车辆中的计算机,计算机包含处理器和存储器,其中计算机配置为:采集与车辆的自主操作有关的数据;产生有关车辆是否应该自主操作的标量值置信估计;产生子系统置信估计值的矢量,每个子系统置信估计值与特定车辆操作有关;确定标量值置信估计落到预定阈值以下;以及基于至少一个子系统置信估计值来提供信息至车辆操作者。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |