发明名称 |
带有声学脱离机构的门模块 |
摘要 |
本发明涉及一种车门的门模块,具有载体板、布置在载体板上的驱动单元,用于驱动门模块的、马达动力运行的调节装置,以及布置在载体板上的脱离机构,用于在所述驱动单元运行中衰减对所述载体板的声学上的激励。根据本发明而设置:所述脱离机构由至少一个狭缝(102A)和至少一个连接片(102B)形成,所述至少一个狭缝将承载驱动单元(13)的区段(100A、100A’)与载体板(10)的另外的区段(100B)分区段地分隔开,并且绕驱动单元(13)或者绕驱动单元(13)在载体板(10)上的固定部位(103)在周向(U)上环绕,所述至少一个连接片(102B)将承载驱动单元(13)的区段(100A、100A’)与载体板(10)的另外的区段(100B)连接。 |
申请公布号 |
CN102741492B |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201180008143.1 |
申请日期 |
2011.01.25 |
申请人 |
博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 |
发明人 |
奥拉夫·克里瑟;约阿希姆·穆勒;马库斯·舒尔茨;维尔纳·施塔姆贝尔格 |
分类号 |
E05F15/689(2015.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/689(2015.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
车文;安翔 |
主权项 |
车门的门模块,所述门模块具有‑载体板,‑布置在所述载体板上的驱动单元,用于驱动所述门模块的马达动力运行的调节装置,以及‑布置在所述载体板上的脱离机构,用于在所述驱动单元运行中衰减对所述载体板的声学上的激励,其特征在于,所述脱离机构由:‑至少一个狭缝(102A),所述狭缝将承载所述驱动单元(13)的区段(100A、100A’)与所述载体板(10)的另外的区段(100B)分区段地分隔开并且绕所述驱动单元(13)或者绕所述驱动单元(13)在所述载体板(10)上的固定部位(103)在周向(U)上环绕;和‑至少一个连接片(102B),所述连接片将承载所述驱动单元(13)的区段(100A、100A’)与所述载体板(10)的另外的区段(100B)连接;形成,通过在载体板(10)上设置覆盖或者填满所述至少一个狭缝(102A、105A、106A)的薄膜(108、108’)、薄膜铰链(107)或者由相对于所述载体板(10)材料来说很软的材料制成的填充物,所述至少一个狭缝(102A、105A、106A)被湿度密封地封闭。 |
地址 |
德国哈尔施塔特 |