发明名称 盾构隧道衬砌排水系统和使用盾构衬砌排水系统的盾构隧道建造方法
摘要 本发明的目的是设计不考虑水压的排水隧道的概念,这不同于现有技术,现有技术涉及考虑水压的不排水隧道的概念。本发明所提出的盾构隧道衬砌排水系统和盾构隧道建造方法是在不考虑水压的情况的所述排水隧道概念下设计的,因此可获得经济效应,诸如,管片衬砌的厚度可减小多达20%到50%,且管片衬砌的制造成本和配送成本可降低多达10%到30%。沙土或PS球用作用于回填的填料,从而去除例如地下水污染等环境问题。此外,渗水性和填充性能卓越,使得可随着气压以单次填充操作来密封空间。因此,没有必要进行额外填充工作。
申请公布号 CN103270246B 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201180058774.4 申请日期 2011.12.05
申请人 韩国建设技术硏究院 发明人 马相准
分类号 E21D9/06(2006.01)I 主分类号 E21D9/06(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 臧建明;张洋
主权项 一种盾构隧道衬砌排水系统,其位于在使用盾构设备挖掘隧道的同时由SK管片以及具有相同大小的长方形管片组装且建造的盾构隧道中,其中所述SK管片包括KL管片、K管片和KR管片,所述盾构隧道衬砌排水系统的特征在于,所述SK管片在盾构隧道的最上区中交替设置,作为不排水管片的一SB管片和两个SC管片交替设置在所述盾构隧道衬砌排水系统的沿着盾构进展方向上排列的多节管片最下区处,SAB管片设置在所述SK管片的所述KL管片与所述SB管片之间,SA管片和所述SAB管片依序设置在所述SK管片的所述KR管片与所述SB管片之间,SAC管片设置在所述SK管片的所述KL管片和所述KR管片与所述SC管片之间,流动路径凹槽(10)以所述SK管片的所述KL管片和所述K管片、所述KR管片以及所述SA管片、所述SAB管片和所述SAC管片的四条边为中央而形成,外突出表面(14)和内突出表面(12)形成在所述流动路径凹槽(10)的两侧处,平面区(16)形成在作为不排水管片的所述SB管片在圆周方向(P)上的两条边处,所述外突出表面(14)和所述内突出表面(12)形成在所述SB管片在所述流动路径凹槽(10)和两侧在纵向方向(L)上的两条边处,所述外突出表面(14)和所述内突出表面(12)形成在作为不排水管片的所述SC管片在所述流动路径凹槽(10)和两侧处在所述纵向方向(L)上与所述SAC管片接触的一条边处,所述平面区(16)在所述圆周方向(P)上形成在两条边处,一排亲水性止水带(40)安装在形成所述流动路径凹槽(10)的所述管片中的每一者的所述内突出表面(12)处,两排所述亲水性止水带(40)安装在不排水管片的所述平面区(16)处,排出口(20)形成在所述SAB管片和作为不排水管片的所述SB管片在所述纵向方向(L)上的所述内突出表面(12)的两个端点处,且形成在所述SAC管片和作为不排水管片的所述SC管片在所述纵向方向(L)上的所述内突出表面(12)的两个端点(Q)处,且具有四分之一圆形状的排出凹槽(22)在所述纵向方向(L)上垂直地形成在所述流动路径凹槽(10)处,且具有所述四分之一圆形状的所述排出凹槽(22)在所述纵向方向(L)上仅形成在所述内突出表面(12)处,以与所述纵向方向(L)上的所述流动路径凹槽(10)连通,以使得所引入的水在Z方向上排出。
地址 韩国京畿道高阳市山西区大化洞2311-1号