| 发明名称 | 变速器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种变速器，其包括：-轴(25、26)，-至少一个由轴(25)支承的第一活动轮(29、30；33、34)，-换挡衬套(31、35)，其能够沿第一轴(25)在将第一活动轮(29、30；33、34)耦连在所述轴(25、26)上的挡位位置和允许活动轮(29、30；33、34)相对所述轴(25、26)旋转的中间位置之间移动，-换挡从动机构(58、52)，其为了使换挡衬套沿轴(25、26)运动而作用在换挡衬套(31、35)上；-调节杆(39、38)，所述调节杆为了移动换挡从动机构(58、52)而能够沿轴(25、26)的方向移动并且支承连接体(64、61、56、63)，所述连接体能够在啮合到换挡从动机构(58、52)的凹口(60、59、54、55)中的主动位置和沉入第一调节杆(39、38)中的被动位置之间进行调节。 | ||
| 申请公布号 | CN104728436A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
| 申请号 | CN201410665763.8 | 申请日期 | 2014.11.19 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | M.雷姆勒 |
| 分类号 | F16H63/30(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种变速器，具有：‑第一轴(25)，‑至少一个由第一轴(25)支承的第一活动轮(29、30)，‑第一换挡衬套(31)，所述第一换挡衬套能够沿第一轴(25)在将第一活动轮(30)耦连在所述第一轴(25)上的挡位位置和允许活动轮(30)相对第一轴(25)旋转的中间位置之间移动，‑第一换挡从动机构(58)，所述第一换挡从动机构为了使第一换挡衬套(31)沿第一轴(25)运动而作用在第一换挡衬套(31)上；‑第一调节杆(39)，所述第一调节杆为了移动第一换挡从动机构(58)而能够沿所述轴(25)的方向移动并且所述第一调节杆支承第一连接体(64)，该第一连接体能够在啮合到换挡从动机构(58)的凹口(60)中的主动位置和沉入第一调节杆(39)中的被动位置之间进行调节。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||