一种汽车前轴

摘要

本实用新型提供一种汽车前轴，包括前轴主梁，所述前轴主梁的中部横截面呈工字形，该前轴主梁的两侧设有板簧座，且该前轴主梁的两端焊接有开销孔的销座，该前轴主梁的中部横截面的上、下两平面宽度相等，所述前轴主梁的中部设有两个矩形通孔，两个矩形通孔之间设有加强筋，由板簧座至销座之间的横截面的上平面宽度大于下平面宽度，所述板簧座上排布有多个安装孔，所述销座的轴线相对于板簧座的竖直垂线内倾7°，两个销座的中心距离为1823.5mm，销座的中心与板簧座上表面的第一垂直落差为117mm，所述板簧座上表面与前轴主梁的中部的上表面第二垂直落差为75mm。本实用新型的有益效果是有利于降低整车地板和汽车发动机的高度。

主权项

一种汽车前轴，包括前轴主梁(1)，所述前轴主梁(1)的中部横截面呈工字形，该前轴主梁(1)的两侧设有板簧座(2)，且该前轴主梁(1)的两端焊接有开销孔的销座(3)，其特征在于：该前轴主梁(1)的中部横截面的上、下两平面宽度相等，所述前轴主梁(1)的中部设有两个矩形通孔(4)，两个矩形通孔(4)之间设有加强筋(5)且所述加强筋(5)设置于前轴主梁(1)的两侧，由板簧座(2)至销座(3)之间的横截面的上平面宽度大于下平面宽度，所述板簧座(2)上排布有多个安装孔(6)，所述销座(3)的轴线相对于板簧座(2)的竖直垂线内倾7°，两个销座(3)的中心距离为1823.5mm，所述销座(3)的中心与板簧座(2)上表面的第一垂直落差为117mm，所述板簧座(2)上表面与前轴主梁(1)的中部的上表面第二垂直落差为75mm。