发明名称 基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法
摘要 一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法,属于智能交通管理技术领域。包括以下步骤:设定车辆危险度评估的维度特征;逐一对各个维度进行评估,确认维度变量H<sub>i</sub>;建立多维度评估模型,计算车辆的综合危险评估值P;以综合危险评估值P为依据建立颜色区间,对各颜色区间设定预警信息;判断车辆综合危险评估值P落入的颜色区间,执行该颜色区间相对应的预警信息。优点:通过建立多维度评估模型对车辆进行综合的危险度预警分析,能便于执法部门和执法人员全面掌握车辆的动态信息,及时、准确地开展车辆管控工作;根据综合危险评估值设定颜色区间,预警直观,有利于实现车辆的高效、科学管控。
申请公布号 CN104732077A 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201510107796.5 申请日期 2015.03.12
申请人 苏州讯创信息技术有限公司 发明人 李鹏;孙震
分类号 G06F19/00(2011.01)I 主分类号 G06F19/00(2011.01)I
代理机构 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人 何艳;王海泉
主权项 一种基于多维度评估模型的高危车辆颜色预警方法,其特征在于包括以下步骤:S1)设定车辆危险度评估的维度特征,所述的维度特征包括维度种类、各维度危险度值X<sub>i</sub>(1≤X<sub>i</sub>≤10)以及各维度权值Y<sub>i</sub>(0≤Y<sub>i</sub>≤1);S2)逐一对各个维度进行评估,确认维度变量H<sub>i</sub>,H<sub>i</sub>为0或1,表示对应维度被排除或保留;S3)建立多维度评估模型,计算车辆的综合危险评估值P:综合危险评估值<img file="1.GIF" wi="346" he="122" />其中,n为多维度评估模型中维度种类的数量;S4)以综合危险评估值P的最小值P<sub>min</sub>和最大值P<sub>max</sub>为边界建立变量区间,根据颜色总数C<sub>num</sub>划分子变量区间,每个子变量区间分别对应特定的颜色而构成颜色区间,对各颜色区间设定预警信息,当H<sub>i</sub>均为0时综合危险评估值P为最小,即P<sub>min</sub>=0,当H<sub>i</sub>均为1时综合危险评估值P为最大,即<img file="FDA0000680893030000012.GIF" wi="355" he="131" />S5)判断车辆综合危险评估值P落入的颜色区间,执行该颜色区间相对应的预警信息。
地址 215500 江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区东南大道333号501-8室