可变压缩比发动机

摘要

本发明提供了一种可变压缩比发动机，包括可变室外壳，其与发动机的燃烧室流体连通；室柱塞，其可滑动地设置于可变室外壳内，并与所述可变室外壳一起形成可变室；液压缸，其与所述可变室外壳连接；液压活塞，其可滑动地设置于所述液压缸内，具有突出以与所述液压缸一起形成第一和第二操作室的滑块，并且与所述室柱塞连接；控制柱塞，控制柱塞与所述液压活塞连接；控制缸，用于接收控制柱塞，并可相对于所述控制柱塞滑动；压缩比控制部分，其沿着长度方向选择性地移动所述控制缸；和液压管线，所述液压管线根据所述控制缸的相对位置而将控制液压供给至所述第一或所述第二操作室，或者从所述第一或所述第二操作室释放控制液压。

主权项

一种可变压缩比发动机，其包括：可变室外壳，所述可变室外壳与发动机的燃烧室流体连通；室柱塞，所述室柱塞能够滑动地设置于所述可变室外壳内，并与所述可变室外壳一起形成可变室；液压缸，所述液压缸与所述可变室外壳连接；液压活塞，所述液压活塞能够滑动地设置于所述液压缸内，所述液压活塞的滑块突出成与所述液压缸一起形成第一和第二操作室，且所述液压活塞与所述室柱塞连接；控制柱塞，所述控制柱塞与所述液压活塞连接；控制缸，所述控制柱塞设置于所述控制缸中，且所述控制缸能够关于所述控制柱塞相对滑动；压缩比控制部分，所述压缩比控制部分沿着其长度方向选择性地移动所述控制缸；和液压管线，所述液压管线根据所述控制缸的相对位置而将控制液压供给至所述第一操作室或所述第二操作室，或者从所述第一操作室或所述第二操作室释放控制液压。