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Válvula de control de presión y avance en bombas inyectoras para motores a gasoil, del tipo que comprende un cuerpo externo fijo (1), acoplable a la bomba inyectora, y un cuerpo móvil (7) que define un émbolo regulador giratoriamente deplazable alojado en un conducto central (2) de dicho cuerpo externo. El cuerpo externo (1) y el émbolo (7) están estructuralmente acoplados entre sí desde respectivos tramos proximales roscados (2a; 7a). El cuerpo externo (1) presenta un orificio (4) de entrada de combustible en el tramo distal (2c) del conducto central (2), y un orificio (5) de drenaje de combustible desde el tramo intermedio (2b) del dicho conducto central (2). El tramo distal (2c) del conducto central (2), donde desemboca el orificio (4) de entrada de combustible, y el tramo distal (7d) del émbolo (7), presentan respectivas conformaciones troncocónicas complementarias entre sí. Entre el tramo distal (2c) del conducto central (2) del cuerpo externo (1) y el tramo distal (7d) del émbolo (7) se define un espacio anular (14) para la circulación de combustible desde el orificio de entrada (4) hacia el orificio de drenaje (5). El tramo troncocónico (7d) del émbolo (7) se proyecta desde un tramo cilíndrico (7c) del mismo, y conjuntamente definen un limitador del flujo de combustible a través del espacio anular (14) según su posición relativa respecto de los orificios de entrada (4) y de drenaje (5). |
