一种气动挡车装置

摘要

本实用新型公开了一种气动挡车装置，包括压风管路、第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱之间设置有气缸，第二立柱上设置有支肘，气缸包括缸体及活塞杆，缸体与第一立柱固定连接，缸体的两端分别连接有第一气管和第二气管，第一气管和第二气管的另一端通过两联阀连接在压风管路上，活塞杆的端部与支肘的一端转动连接，支肘的另一端固定连接有挡车横梁。本实用新型利用井下压风管路提供的压缩空气为动力源，通过气缸活塞杆的伸缩带动挡车横梁的起落，操作人员只需在躲避硐内操作两联阀就可控制挡车装置的开启和关闭，因此有效地提高了操作挡车装置的安全性，降低了操作人员的劳动强度，同时节约了运输空间。

主权项

一种气动挡车装置，其特征在于，包括压风管路、第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和所述第二立柱之间设置有气缸，所述第二立柱上设置有支肘，所述气缸包括缸体及设置在所述缸体内的活塞杆，所述缸体与所述第一立柱固定连接，所述缸体的两端分别连接有第一气管和第二气管，所述第一气管和所述第二气管的另一端通过两联阀连接在所述压风管路上，所述活塞杆的端部与所述支肘的一端转动连接，所述支肘的另一端固定连接有挡车横梁。