发明名称 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱
摘要 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置、爬行挡传动装置、负载换向传动装置、区段换挡传动装置、四轮驱动装置、泵驱动和动力输出传动装置;负载换挡传动装置与发动机相连,区段换挡传动装置与后桥相连,四轮驱动装置与前桥相连,泵驱动和动力输出传动装置与动力输出和泵驱动相连;负载换挡传动装置内安装一轴至四轴;负载换向传动装置内安装五轴;区段换挡传动装置内安装六轴和七轴;四轮驱动装置内安装四轮驱动惰轮轴及四轮驱动输出轴;泵驱动和动力输出传动装置内安装泵驱动主动轴和泵驱动从动轴;其中一轴至五轴、七轴及四轮驱动输出轴轴线分布于变速箱左右对称平面内,一轴至五轴、七轴轴线在同一直线上。
申请公布号 CN104723867A 申请公布日期 2015.06.24
申请号 CN201510123309.4 申请日期 2015.03.20
申请人 第一拖拉机股份有限公司 发明人 杨彦朋;薛志飞;冯春凌;王东青;郭志强;王红;李清华;翟营;鞠超
分类号 B60K17/08(2006.01)I;F16H3/093(2006.01)I;F16H3/12(2006.01)I;F16H1/28(2006.01)I 主分类号 B60K17/08(2006.01)I
代理机构 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人 陈英超
主权项 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置(1)、爬行挡传动装置(2)、负载换向传动装置(3)、区段换挡传动装置(4)、四轮驱动装置(5)、泵驱动和动力输出传动装置(6);其特征在于:负载换挡传动装置(1)输入端与拖拉机发动机(A)相连,区段换挡传动装置(4)输出端与拖拉机后桥(B)相连,四轮驱动装置(5)输出端与拖拉机前桥(C)相连,泵驱动和动力输出传动装置(6)输出端与动力输出(D)和泵驱动(E)相连;负载换挡传动装置(1)内安装一轴(S1)和二轴(S2),三轴(S3),四轴(S4);负载换向传动装置(3)内安装五轴(S5);区段换挡传动装置(4)内安装六轴(S6)和七轴(S7);四轮驱动装置(5)内安装四轮驱动惰轮轴(S8)及四轮驱动输出轴(S9);泵驱动(E)和动力输出传动装置(6)内安装泵驱动主动轴(S10)和泵驱动从动轴(S11);其中一轴(S1)、二轴(S2)、三轴(S3)、四轴(S4)、五轴(S5)、七轴(S7)、四轮驱动输出轴(S9)轴线全部分布于拖拉机变速箱的左右对称平面内,且一轴(S1)、四轴(S4)、五轴(S5)轴线在同一条直线上,二轴(S2)、三轴(S3)、七轴(S7)轴线在同一条直线上;从拖拉机发动机(A)到拖拉机后桥(B)方向看,六轴(S6)轴线和泵驱动主动轴(S10)轴线分别位于拖拉机左右对称平面的右侧和左侧。
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