发明名称 |
一种汽车碰撞安全分析方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车碰撞安全分析方法。所述汽车碰撞安全分析方法为建立驾驶室A柱、摆锤、悬挂装置以及连接所述摆锤与所述悬挂装置的链条的三维有限元模型,模拟摆锤对驾驶室A柱的冲击,其中,所述链条的模型为以球铰依次连接的至少两个刚片,所述刚片为刚性单元。上述汽车碰撞安全分析方法利用球较连接的刚片模拟真实的链条,有效提高车辆在碰撞安全开发过程中模拟实际工况的准确性,并且使用方便、模拟精度高,有效节约计算资源,提高计算效率。 |
申请公布号 |
CN104731990A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201310710871.8 |
申请日期 |
2013.12.19 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
杨天勇;王伟;赵黎 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 |
代理人 |
朱登河 |
主权项 |
一种汽车碰撞安全分析方法,其特征在于,建立驾驶室A柱、摆锤、悬挂装置以及连接所述摆锤与所述悬挂装置的链条的三维有限元模型,模拟摆锤对驾驶室A柱的冲击,其中,所述链条的模型为以球铰依次连接的至少两个刚片,所述刚片为刚性单元。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |