发明名称 |
电池组充放电装置及方法 |
摘要 |
本发明提供了一种电池组充放电的装置及方法。本发明不通过能量转移来实现电池组的一致性,减少了能量损耗;使用电池管理系统获取每个电池单体的荷电状态值,并由此控制旁路开关而控制单体电池充放电的通断,结构简单,策略简便,容易实现。 |
申请公布号 |
CN104734236A |
申请公布日期 |
2015.06.24 |
申请号 |
CN201310706267.8 |
申请日期 |
2013.12.19 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
王少鹏;张君鸿 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
郝瑞刚 |
主权项 |
一种电池组充放电装置,其特征在于,该装置包括:多个单体电池,连接成串联线路;每个单体电池与设置在所述串联线路上的一个常闭开关串联后再与一个常开开关并联;电池管理系统,用于充放电时实时获取每个单体电池的荷电状态值,并根据每个单体电池的荷电状态值控制常闭开关与常开开关的通断;电路接口,用于连接负载或充电机。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |