发明名称 | 一种涡轮叶片尾迹模拟装置 | ||
摘要 | 一种涡轮叶片尾迹模拟装置。其为其横向截面由吸力面、压力面和背面围成的近似三角形的棒形结构,吸力面和背面为平面,压力面上与背面相邻的部位连续形成有三个突起的圆弧,用于形成与吸力面侧对称的尾迹,且三个圆弧半径越靠近背面越大,同时吸力面和压力面之间标有一条主线。本发明的涡轮叶片尾迹模拟装置应用于二维叶栅实验,该装置为一具有三角截面的直棒,其能更有针对性地模拟超高负荷后加载低压涡轮叶片,并在叶栅的二维平面坐标系下,使尾迹的x方向速度、y方向速度、x方向速度扰动、y方向速度扰动、剪切应力及尾迹宽度这些尾迹相似度主要指标更加接近真实叶片,因此能更加精确地模拟超高负荷后加载低压涡轮叶片的尾迹。 | ||
申请公布号 | CN104729822A | 申请公布日期 | 2015.06.24 |
申请号 | CN201510020717.7 | 申请日期 | 2015.01.16 |
申请人 | 中国民航大学 | 发明人 | 孙爽;王轩;卢新根;雷志军;吕剑波 |
分类号 | G01M9/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M9/00(2006.01)I |
代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人 | 庞学欣 |
主权项 | 一种涡轮叶片尾迹模拟装置,其特征在于:其为其横向截面由吸力面(L1)、压力面(L3)和背面(L4)围成的近似三角形的棒形结构,其中吸力面(L1)和背面(L4)为平面,压力面(L3)上与背面(L4)相邻的部位连续形成有三个突起的圆弧(1),用于形成与吸力面(L1)侧对称的尾迹,并且三个圆弧(1)的半径越靠近背面(L4)越大,同时吸力面(L1)和压力面(L3)之间标有一条从来流方向向背面方向延伸的主线(2)。 | ||
地址 | 300300 天津市东丽区津北公路2898号 |